Présentation


DES COMPÉTENCES LOCALES SUR LES 4 MODES DE TRANSPORT DONT LE MAILLAGE PERMET UNE OUVERTURE PRIVILÉGIÉE SUR LE BASSIN MÉDITERRANÉEN ET RENFORCE L'OUVERTURE EUROPÉENNE DE NOTRE RÉGION.
 

AIR
Les facilités offertes par le regroupement des acteurs sur un même site permettent aux professionnels du secteur aérien une réactivité immédiate et un traitement opérationnel sans contrainte. Portés par une forte activité touristique saisonnière, les professionnels du Languedoc-Roussillon bénéficient d'installations de qualité et d'une grande disponibilité pour assurer leur développement.

ROUTE
Grâce aux spécificités de leurs savoir-faire et à une offre de services rationnelle, les PME régionales constituent une véritable alternative aux grands groupes nationaux et étrangers, également présents en région.

MARITIME ET FLUVIAL
La position géographique du Languedoc-Roussillon dans l'arc méditerranéen, les 220 km de côtes ouvrant la voie maritime vers tous les pays du bassin méditerranéen, la qualité de l'accès maritime, les dessertes multimodales importantes sont autant d'atouts qu'ont su mettre à profit les entreprises performantes du secteur implantées en région.

FERROVIAIRE ET MULTIMODAL
Le transport multimodal alliant les atouts des différents modes de transports, certaines entreprises en ont fait leur spécialité pour mieux répondre aux attentes de leurs clients. Au-delà de ses performances sur longues distances, l'intermodalité répond aux préoccupations croissantes de respect de l'environnement et des règlementations, mais aussi en matière de sécurité.

L'intermodalité permet à la région de s'inscrire dans un développement durable des transports.



QUELQUES DONNEES CHIFFREES

  • Plus de 1 200 entreprises en Languedoc-Roussillon avec des savoir-faire multiples,
  • Plus de 13 000 personnes employées,
  • Une plate-forme multimodale, « Pyrénées-Méditerranée » présente dans le club très fermé des 10 plates-formes reconnues d'intérêt européen,
  • Un pôle température dirigée reconnu : avec 92% du trafic national fruits et légumes, 250 entreprises spécialisées, 2 500 salariés et 150 000 m² d'entrepôts climatisés, Saint-Charles International représente le premier centre européen d'éclatement de fruits et légumes,
  • Des infrastructures modernes et performantes.
 
 Le réseau routier :
  • 91 % du tonnage des marchandises transportés par route
  • 1 500 km de routes nationales
  • 17 500 km de routes départementales
  • Nouvel équipement sur l'A75 : viaduc de MILLAU
Le réseau ferroviaire :
  • 4,3 % du tonnage des marchandises transportées dans notre région
  • 5 gares principales : Nîmes, Montpellier, Béziers, Narbonne, Perpignan
  • Liaison Grande Vitesse mettant Nîmes à 3 heures de Paris
  • Ligne exclusivement fret : Nîmes - Avignon
  • 3 chantiers de transport combiné (Montpellier, Perpignan, Le Boulou)
  • 1 400 km de lignes ferroviaires
  • Extension de la ligne Grande Vitesse : Montpellier - Perpignan vers Barcelone
Le réseau maritime/fluvial :
  • 4,7 % du tonnage des marchandises transportées dans notre région
  • 3 ports maritimes : Sète / Port-la-Nouvelle / Port-Vend
  • 3 ports fluviaux sur le Canal du Rhône : L'Ardoise / Beaucaire / Sète
Le réseau aérien :
  • Le trafic du fret aérien répond principalement aux exigences des produits à forte valeur ajoutée
  • 5 aéroports : Nîmes, Montpellier, Béziers, Carcassonne, Perpignan
  • 3 aéroports régionaux de fret, ouverts à l'international : Nîmes, Montpellier, Perpignan
Les compétences locales en logistique :
Pour assurer l'approvisionnement du Bon produit, au Bon endroit, au Bon moment et en Bon état, l'ensemble des métiers du secteur de la « Logistique » s'est développé en Languedoc-Roussillon, du producteur (amont) vers le consommateur (aval) :

  • Enlèvement des marchandises
  • Stockage et manutention
  • Travaux de finition
  • Personnalisation produits (paramétrage)
  • Contrôle produits (test final)
  • Conditionnement et emballage
  • Préparation de commandes 
  • Traçabilité des livraisons

En appui des
transporteurs du Languedoc-Roussillon et afin d'offrir toujours plus de services aux clients, toutes ces compétences sont présentes dans notre région chez des spécialistes.

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Region LR L'association Translog Sud de France reçoit le soutien technique et financier de la Région Languedoc-Roussillon, de la CCIR Languedoc-Roussillon et de l'Etat.